Am 1. Mai soll die neue Eisenbahnbrücke über den Rhein bei Mainz in Anwesenheit des Kaisers feierlich eröffnet und dem Verkehr übergeben werden.
Dies ist ein historischer Text, welcher nicht geändert wurde, um seine Authentizität nicht zu gefährden. Bitte beachten Sie, dass z. B. technische, wissenschaftliche oder juristische Aussagen überholt sein können. Farbige Bilder sind i. d. R. Beispielbilder oder nachcolorierte Bilder, welche ursprünglich in schwarz/weiß vorlagen. Bei diesen Bildern kann nicht von einer historisch korrekten Farbechtheit ausgegangen werden. Darüber hinaus gibt der Artikel die Sprache seiner Zeit wieder, unabhängig davon, ob diese heute als politisch oder inhaltlich korrekt eingestuft würde. Lokalgeschichte.de gibt die Texte (zu denen i. d. R. auch die Bildunterschriften gehören) unverändert wieder. Das bedeutet jedoch nicht, dass die darin erklärten Aussagen oder Ausdruckweisen von Lokalgeschichte.de inhaltlich geteilt werden.
Es ist eine 850 Meter lange Stahlbrücke, die den 300 m breiten Hauptarm des Stromes in drei, den durch die Petersau-Insel getrennten, nur 200 m breiten Nebenarm in zwei zierlichen Bogen überspannt.
Die Pfeiler, auf denen das stählerne Trägerwerk ruht, bestehen auf den Uferseiten aus Schwarzwälder Granit, die sieben schlanken Pfeiler auf der Insel aus rotem Sandstein. Die besondere Bedeutung der Brücke liegt darin, daß sie zur Entlastung des Mainzer Hauptbahnhofs dient, indem eine Anzahl linksrheinischer Züge über sie direkt in die linksmainische Frankfurter Linie übergehen kann.
Dieser Artikel erschien zuerst in Die Woche 17/1904.
Ähnliche Artikel:
Die neue Rheinbrücke zwischen Bonn und Beuel, Teil 3
Der 3. und letzte Teil der Artikelserie über den Bau der ersten Rheinbrücke in Bonn behandelt die Architektur der Brücke.
Die Dresdner Hofsilberkammer
Die Geschichte der königlich sächsischen Hofsilberkammer, einer der reichsten Sammlungen an den deutschen Fürstenhöfen.
Die Umbauten und der Neubau der Niagarabrücke
Über die erste Brücke über den Niagara, deren Bau 1853-55 nur durch die Hilfe eines kleinen Jungen möglich war, berichtet uns dieser Artikel aus dem Jahr 1898.