
Die Goldene Pforte am Dome zu Freiberg i. S.
Von der Restauration der goldenen Pforte am Dom zu Freiberg im Jahr 1894.
Die Goldene Pforte am Dome zu Freiberg i. S. WeiterlesenGeschichte – lokal und aus der Kaiserzeit
Von der Restauration der goldenen Pforte am Dom zu Freiberg im Jahr 1894.
Die Goldene Pforte am Dome zu Freiberg i. S. WeiterlesenNicht nur die im Titel benannte Brücke von 1894 wird in diesem Text beschrieben, sondern auch eine frühe Beton-Mischmaschine die zu deren Herstellung genutzt wurde.
Beton-Brücke über die Donau bei Munderkingen WeiterlesenDer Artikel von 1894 behandelt zwei Bahnen in Wuppertal – zum einen die damals gerade fertig gestellte Zahnradbahn und zum anderen die in ersten Planungen vorliegende Schwebebahn.
Zahnradbahn mit elektrischem Betriebe in Barmen und elektrische Hochbahn im Wupperthal WeiterlesenEin französischer Bericht über eine Reise nach Berlin hat den Autor im Jahr 1894 zu diesem Artikel veranlasst.
Acht Tage in Berlin WeiterlesenWie sollten infektiöse Patienten von anderen getrennt werden? Die Frage stellte sich auch der Archtitekt, welcher das Royal Victoria-Hospital in Montral plante, welches 1889 das modernste der Welt werden solllte.
Eine canadische Krankenhaus-Anlage Weiterlesen1894 wurde die Lange Brücke (Kurfürsten-Brücke) in Berlin abgerissen und neu aufgebaut. Grund genug um die Brücke inkl. ihrer Geschichte in diesem Artikel zu beschreiben.
Der Umbau der Langen Brücke (Kurfürsten-Brücke) in Berlin WeiterlesenIn diesem Artikel, der 1897 erschien, wird das 1894/95 erbaute Gebäude für den Direktor des Krankenhauses links der Isar in München beschrieben.
Das Direktorial-Gebäude des städtischen Krankenhauses links der Isar in München WeiterlesenPortal und Kapelle des neuen Friedhofes der Luisengemeinde in Charlottenburg sollten 1894 neu gebaut werden. Es kam nur zum Bau der Kapelle, die hier ausführlich beschrieben wurde.
Portal und Kapelle des neuen Friedhofes der Luisengemeinde in Charlottenburg Weiterlesen