Die Londoner Zentral-Untergrundbahn
1899 beschrieb dieser Artikel den Bau der Zentraluntergrundbahn in London.
Die Londoner Zentral-Untergrundbahn WeiterlesenSchlagwort: U-Bahn
Die elektrische Hoch- und Untergrundbahn in Berlin von Siemens & Halske – VI. Gesammtkosten des Unternehmens, Verträge mit den betheiligten Stadtgemeinden.
Die Gründung der „Gesellschaft für elektrische Hoch- und Untergrundbahnen in Berlin“ im April 1897 markierte einen Wendepunkt in der Berliner Verkehrsgeschichte. Mit Investitionen und technologischen Innovationen von Siemens & Halske wurde ein Bahnnetz geschaffen, das die Stadt revolutionierte.
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Das Tunnelende der Berliner Hoch- und Untergrundbahn am Potsdamer Bahnhof
Vom Bau der Berliner U-Bahn berichtete dieser Artikel aus dem Jahr 1901.
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Städtische Untergrundbahnen
Über den Stand des Ausbaus der U-Bahnen in Paris, London, Berlin und New York im Jahre 1904.
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Die elektrische Hoch- und Untergrundbahn in Berlin von Siemens & Halske – V. Das Kraftwerk und die elektrischen Leitungen auf der Strecke.
Die Geschichte des Kraftwerks und der elektrischen Leitungen der elektrischen Hoch- und Untergundbahn in Berlin. Von Dampfmaschinen bis zu komplexen elektrischen Systemen, der Artikel bietet einen tiefen Einblick in die Ingenieurskunst der damaligen Zeit.
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Die elektrische Hoch- und Untergrundbahn in Berlin von Siemens & Halske – VII. Die künstlerische Ausbildung
Als die Berliner Hoch- und Untergrundbahn gebaut wurde, haben sich die Erbauer auch Gedanken über die künstlerische Ausgestaltung gemacht.
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Die Wahl des Betriebs-Systemes für städtische Tiefbahnen
Welche Technik sich am besten für die sich in aller Welt rasch verbreitenden U-Bahnen am besten eignet, versuchen die Autoren dieses Artikels im Jahr 1900 zu beantworten.
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