Die grosse sibirische Eisenbahn II
Die transsibirische Eisenbahn wird in diesem Text aus dem Jahr 1902 ausführlich beschrieben, inklusive ihrer wirtschaftlichen und politischen Bedeutung.
Die grosse sibirische Eisenbahn II WeiterlesenGeschichte – lokal und aus der Kaiserzeit
Die transsibirische Eisenbahn wird in diesem Text aus dem Jahr 1902 ausführlich beschrieben, inklusive ihrer wirtschaftlichen und politischen Bedeutung.
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Während des russisch-japanischen Krieges (1904 – 1905) war das rote Kreuz Russlands mit sogenannten Sanitätszügen unterwegs. Darüber berichtete Die Woche 1904.
Das „Rote Kreuz“ im fernen Osten Weiterlesen
Einen Abriss über die sibirische Eisenbahn, ihre Geschichte, ihre Bedeutung, den Streckenverlauf und die erschlossenen Gebiete bietet dieser Bericht aus dem Jahr 1902.
Die grosse sibirische Eisenbahn Weiterlesen
Über den Bau der Deutz-Giessener Eisenbahn 1857 – 1861, die von Köln durch das Siegtal nach Siegen führt.
Die Deutz-Giessener Bahn. Weiterlesen
Über die Probleme der Elektrifizierung der Bahnen zu Beginn des 20. Jahrhunderts.
Ueber vagabondierende Ströme Weiterlesen
Als Russland mit China 1898 einen Vertrag über die Erschliessung der Mandschurei abschloss, gefiel das England überhaupt nicht.
Der russisch-englische Eisenbahnstreit und die geplante Verbindung der sibirisch-ostchinesischen Eisenbahn mit Port Arthur und Ta-lien-wan Weiterlesen
Zeitgenössische Beschreibung des 1890 in Betrieb genommenen Mittweida-Viadukts bei Annaberg (Sachsen)
Mittweida-Viadukt bei Annaberg (Sachsen) Weiterlesen
Als es 1903 erstmal gelang eine elektrische Eisenbahnlokomotive auf mehr als 200 km/h zu beschleunigen, hat Die Woche in drei aufeinanderfolgenden Ausgaben dazu berichtet.
201 Kilometer in einer Stunde Weiterlesen