Die Stadt Ulm a. D. und ihre neueste Erweiterung
Der Artikel erklärt die Geschichte und Entwicklung der Stadt Ulm, bevor er auf die Erweiterung, die im Jahr 1899 geplant wurde, eingeht.
Die Stadt Ulm a. D. und ihre neueste Erweiterung WeiterlesenSchlagwort: Geschichte
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Das Telephon im Dienste des Tauchers
Die Arbeit des Tauchers war 1900 anstrengend und gefährlich, vor allem wegen möglicher Störungen in der Luftzufuhr. Um solche Vorfälle zu verhindern, wurde das Telefon in der deutschen Marine für Taucher eingeführt.
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Die elektrische Hoch- und Untergrundbahn in Berlin von Siemens & Halske – V. Das Kraftwerk und die elektrischen Leitungen auf der Strecke.
Die Geschichte des Kraftwerks und der elektrischen Leitungen der elektrischen Hoch- und Untergundbahn in Berlin. Von Dampfmaschinen bis zu komplexen elektrischen Systemen, der Artikel bietet einen tiefen Einblick in die Ingenieurskunst der damaligen Zeit.
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Schloß Prunn im Altmühlthale
Schloss Prunn thront wie ein Adlerhorst über dem Altmühltal, einer in Vergessenheit geratenen Ecke Süddeutschlands. Ein Artikel zur Geschichte einer uralt befestigten Ritterburg und ihre wechselvollen Besitzer, von den Römern bis zu den Maltesern.
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Unsere Diplomaten im Ausland – 1. Die deutsche Botschaft in Washington
Ein Blick in die deutsche Botschaft in Washington im Jahr 1904, wo Freiherr Speck von Sternburg residierte. Der Artikel beleuchtet die prächtige Innenausstattung und die diplomatischen Beziehungen zwischen Deutschland und den USA zu Beginn des 20. Jahrhunderts.
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Der babylonische Olymp
Geschichtliche Erkentnisse über die Götterwelt Babyloniens werden uns in diesem Artikel von 1903 nähergebracht.
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Die neue Marine-Akademie in Kiel
Die Marine-Akademie in Kiel, feierlich eröffnet im Oktober 1888, markiert einen Meilenstein in der Entwicklung der deutschen Marine. Der prächtige Bau dient als Ausbildungsstätte für Seekadetten.
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Der Kunstbrunnen auf dem Plerrer zu Nürnberg
Der Kunstbrunnen auf dem Plerrer in Nürnberg wurde errichtet, um die Leistungskraft der neuen Wasserversorgung zu demonstrieren und gleichzeitig an die Eröffnung der ersten deutschen Eisenbahn von Nürnberg nach Fürth im Jahr 1835 zu erinnern.
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